汽车 – 飞速发展的移动网络系统
汽车内有超过100个电子控制单元（ECU），控制发动机，空调，转向，摄像头，刹车，无线通信等系统等构成了一套车载网络系统。汽车在行驶时，不同节点间需要交换大量信息，既有高速信号也有低速信号，为了改善通信质量，节约成本，汽车中使用了大量的总线通信协议。I2C和SPI大量使用在ECU中，控制器局域网络 (CAN)和局域互连网络 (LIN)用于可靠性大于速度需求的应用中。在汽车设计阶段，工程师需要可靠的测试工具，鼎阳能为您提供：
· 针对I2C, SPI, CAN, LIN, CAN-FD, FlexRay 的触发和解码功能；
· 使用手持示波表进行汽车线束测试，便携易操作；
· 配合电流探头测量大电流，安全；
· 电源分析软件协助分析驱动模块工作情况。
· 针对I2C, SPI, CAN, LIN, CAN-FD, FlexRay 的触发和解码功能；
· 使用手持示波表进行汽车线束测试，便携易操作；
· 配合电流探头测量大电流，安全；
· 电源分析软件协助分析驱动模块工作情况。
消除干扰
从上世纪出现的电子燃油喷射系统，到如今丰富的车载娱乐和未来的5级高级驾驶员辅助系统 (ADAS)，汽车电子系统增长迅速。这也对电子和通信系统的安全性提出了更高要求。
随着汽车集成了越来越多的射频标准、雷达和高速数据总线，汽车电子组件必须满足汽车制造商的EMI和EMS规范。鼎阳提供的方案能快速检测干扰，排除潜在的安全隐患，防止误点火等危险行为发生。
随着汽车集成了越来越多的射频标准、雷达和高速数据总线，汽车电子组件必须满足汽车制造商的EMI和EMS规范。鼎阳提供的方案能快速检测干扰，排除潜在的安全隐患，防止误点火等危险行为发生。
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